Luego de intensas negociaciones, el Ministerio de Hacienda ha dado señales de apertura para financiar el Metro Ligero de la Avenida 80 en Medellín. El ministro Diego Guevara y la ministra de Transporte María Fernanda Rojas se reunieron con representantes del gobierno local y del Metro de Medellín para definir mecanismos de desembolso de recursos, ajustados a la disponibilidad de caja de la Nación.

🏗️ Acuerdos clave para la financiación del Metro de la 80

El encuentro contó con la participación de los secretarios General y de Hacienda de Medellín, además del gerente del Metro, Tomás Elejalde. Durante la reunión se analizaron los avances del proyecto y se discutieron alternativas para garantizar los giros necesarios, evitando la paralización de esta obra de infraestructura clave para la ciudad.

📌 Puntos clave del acuerdo:
✅ Revisión de estrategias para el flujo de recursos.
✅ Ajuste a las condiciones de cofinanciación.
✅ Evaluación del cumplimiento de compromisos contractuales.

❌ Retrasos y tensiones en el financiamiento

A pesar de este nuevo panorama, el proyecto había enfrentado un freno en la entrega de recursos debido a presuntos incumplimientos de la administración del alcalde Federico Gutiérrez con el convenio de cofinanciación firmado el 30 de noviembre de 2020.

Según un informe del Ministerio de Transporte, la alcaldía modificó de manera unilateral los estatutos de la Empresa Metro de Medellín, afectando lineamientos de gobierno corporativo exigidos por la Nación.

📌 Principales irregularidades detectadas:
⚠️ Modificación de estatutos sin consulta previa.
⚠️ Alteración en las funciones de la Junta Directiva del Metro.
⚠️ Posible violación del CONPES 3991 y la Ley 310 de 1996.

Las advertencias del Ministerio de Transporte no fueron atendidas en su momento, lo que llevó a la suspensión de los desembolsos por parte del Gobierno Nacional.