La Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo (ACDECTA) criticó duramente a la Aeronáutica Civil (Aerocivil) tras la implementación de nuevos horarios en las rutas de transporte para el personal operativo. Según la asociación, los directivos de la entidad están afectando la movilidad de los controladores aéreos, quienes prestan un servicio público esencial que garantiza la conectividad aérea del país.

La polémica surge luego de que Erika Patricia Vizcaíno Herrera, coordinadora del Grupo de Servicios Administrativos de Aerocivil, emitiera un memorando informando sobre los cambios en los recorridos circulares para el Centro Nacional de Aeronavegación (CNA), el Centro de Gestión Aeronáutica de Colombia (CGAC) y la Navegación Aérea de Aerocivil (NEAA).

En la comunicación oficial, la entidad explicó que los nuevos horarios entrarán en vigencia a partir del 6 de marzo de 2025 y que los ajustes se hicieron con el propósito de mejorar la eficiencia del servicio.

Sin embargo, ACDECTA denunció que, mientras se recortan recursos para el transporte del personal operativo, la Aerocivil adquirió camionetas de alta gama para funcionarios administrativos, lo que consideran un acto de despilfarro y mal manejo de los recursos públicos.

«Los directivos de Aerocivil parecen olvidar que los controladores aéreos prestamos un servicio esencial para el país. Nos restringen el acceso al transporte que necesitamos para llegar a nuestras funciones, pero curiosamente sí invierten en vehículos suntuosos para personal que no está en la operación», expresó la asociación en un comunicado.

Este nuevo recorte en el presupuesto de transporte genera preocupación en el gremio de controladores aéreos, quienes insisten en que la falta de condiciones adecuadas podría afectar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo en Colombia.

Foto cortesía: Colprensa